Pour réagir à cet article, cliquez ici

26 novembre 2004

MOSCOU, RIA Novosti. « La Turquie a eu un nouveau prétexte pour durcir davantage les règles de navigation dans les détroits du Bosphore et des Dardanelles par lesquels du pétrole russe est exporté de Novorossiisk vers les pays de la Méditerranée », écrit le quotidien "Vrémia novostéi".

Hier, le pétrolier Genmar Progress arborant pavillon libérien et transportant 74 000 tonnes de brut a pris feu à la sortie des Dardanelles. Le pétrole appartient à la société Glencore qui l’a acheté à Rusneft. Le feu s’est déclaré lorsque le navire avait franchi le détroit et parcouru une quinzaine de milles marins, c’est pourquoi l’accident n’a causé aucun empêchement à la navigation.

Mais la Turquie peut profiter de la situation pour justifier un nouveau durcissement des règles de navigation dans les deux détroits. En effet, les accidents sur les pétroliers sont devenus très fréquents. Il suffit de rappeler celui survenu dans le canal de Suez où le pétrolier Tropic Brillance de Sovmorflot a échoué sur un banc de sable et a bloqué le trafic pendant trois jours. L’année dernière la Turquie avait durci les règles de navigation dans ses détroits. Cette mesure à laquelle s’ajoutent les mauvaises conditions météorologiques dans cette région a occasionné des embouteillages et des retards de livraisons du pétrole russe aux pays d’Europe du Sud. En 2003, 80 millions de tonnes de brut, dont 60 millions de tonnes de pétrole russe, ont été transportés par cet itinéraire.

"La Russie éprouve un besoin de plus en plus pressant de construire un oléoduc contournant les détroits turcs. L’itinéraire Bourgas - Alexandroupolis, à l’étude depuis des années, qui passe par le territoire de la Bulgarie et de la Grèce est le plus avantageux pour la Russie du point de vue géopolitique", dit Mikhaïl Perfilov, directeur de l’agence pétrolière Argus chargé des problèmes du développement.

Au mois de novembre les représentants des ministères concernés de Russie, de Bulgarie et de Grèce ont parafé un mémorandum sur la construction d’un oléoduc Bourgas-Alexandroupolis. Il a été annoncé alors que la signature définitive du document était prévue en décembre mais aucune date officielle n’a encore été annoncée.